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삼성이 중국 업체에 중저가 스마트폰 생산을 맡기고 있습니다. 중국산 스마트폰이 워낙 저렴해 삼성전자가 직접 제조해선 경쟁할 수 없기 때문입니다. 요기요가 수수료를 올렸습니다. 12월 10일 ‘리멤버 나우’입니다.

이진우의 익스플레인 나우

📱삼성이 안 만든 삼성폰의 비밀

삼성전자의 중저가폰 갤럭시A 시리즈의 2020년형이 베트남에서 출시됐습니다. 삼성전자 휴대폰 신제품이 나왔다는 게 중요한 게 아니라 이 휴대폰이 ODM 방식으로 제조된 것이라는 데 의미가 있습니다.

1. ODM 방식으로 제조된 게 왜 중요한가요?

OEM이 위탁생산이라면 ODM은 위탁설계라고도 하고 제조자 개발생산이라고도 합니다. OEM이 설계도와 부품을 지정해서 이렇게 만들어달라고 요청하는 오로지 단순 노동력만 빌리는 형태라면,  ODM은 제조업체가 아예 설계와 제조를 모두 담당하고 주문자는 브랜드만 붙이는 방식 입니다. 종전의 삼성전자 휴대폰이 삼성전자가 만든 휴대폰이라면 ODM방식으로 만들어진 삼성전자 휴대폰 갤럭시A 시리즈는 삼성전자가 만들지 않고 중국 회사들이 만들어서 삼성전자의 브랜드만 붙여서 판매하는 휴대폰입니다. 과거에 HTC가 넥서스라는 스마트폰을 만들어 ‘구글폰’이라는 이름으로 팔았던 것이 그런 사례입니다. 삼성의 이 변화가 중요한 이유는  삼성전자 ODM 휴대폰이 사실상 중국산이라는 뜻이고 그 휴대폰에 들어가는 여러가지 부품들이 대부분 중국업체로 교체된다는 의미 입니다.

2. 왜 ODM 방식으로 휴대폰을 만들기 시작하나요?

한마디로 요약하면 그게 싸기 때문입니다. 중저가 휴대폰 시장의 수요가 커지면서 삼성전자가 자체 생산하는 휴대폰은 중국산 휴대폰과 단가 경쟁을 하기 어려워졌습니다. 중국에서 ODM 방식으로 제조되는 스마트폰은 15만원 안팎의 가격으로 판매됩니다. 삼성전자 고동진 사장은 “사업가에게 있어서 시장점유율은 생명이며 수익률은 인격과 같다”는 말로 시장점유율을 놓치면 아무것도 안 되니 일단 매출을 늘리는 게 더 중요하다는 인식을 드러낸 바 있습니다. 고기능 고품질 휴대폰 시장이 크게 늘어나지 않는 상황에서는 중저가 휴대폰 시장을 무시하기 어렵습니다.  삼성이 파는 휴대폰의 60~70%는 중저가 휴대폰 입니다.

삼성전자가 ODM 방식의 생산을 시작한다는 게 뉴스일 뿐 이미 LG전자와 샤오미 화웨이 등 다른 휴대폰 브랜드들은 오래 전부터 ODM 제품에 자사 브랜드를 붙여 파는 일을 해왔습니다.

3. ODM 방식의 장단점은 뭔가요?

삼성전자 입장에서는 ODM 방식으로 제조하면 단가가 내려가서 중저가 시장에서도 경쟁할 수 있는 기반이 생깁니다. 단점은  자칫 품질관리가 되지 않으면 삼성이라는 브랜드를 해칠 수 있다 는 점입니다. 이미 많은 휴대폰을 ODM 방식으로 제조해온 ODM 전문회사들(윙테크(Wintech) 화친(Huaqin) 등이 그런 회사들입니다)이 많아서 그럴 우려는 크지 않을 것으로 보고 있습니다만, 품질 우려는 늘 존재합니다.

가장 큰 걱정은 한국의 휴대폰 부품업체들입니다. 그동안 삼성전자가 직접 부품으로 조달해서 직접 생산할 때는 한국의 부품업체로부터 부품을 사들였지만 중국 ODM 업체들이 만든 휴대폰에 상표만 붙여서 파는 방식이 되면 한국 부품업체들은 납품처가 사라지는 문제가 생깁니다. 어쩔 수 없는 일입니다.

4. 삼성은 중국보다 인건비가 싼 베트남에서 만드는데도 단가 경쟁이 안 되나요?

중저가 휴대폰에서  중요한 원가비중을 차지하는 부분은 조립 인건비가 아니라 설계 개발에 투입되는 인건비 입니다. 삼성이 중국으로 ODM 방식의 생산을 맡기는 이유는 조립 인건비의 절감 목적이 아니라 개발과 설계에 투입되는 비용을 낮추기 위해서입니다. 개발과 설계에 투입되는 비용이 늘어나는 이유는 삼성 휴대폰의 모델 숫자가 급증하고 있기 때문인데요. 2010년만 해도 10개 미만의 모델만 생산하던 삼성전자는 요즘은 30개 가까운 모델을 만들고 있습니다. 애플의 아이폰 같은 특장점이 없다보니 각국의 통신회사들이 각국의 시장상황에 맞춰서 만들어달라는 대로 그 요구를 들어줄 수밖에 없습니다. (그게 억울하고 치사하다 싶으면 안 팔면 그만인데 중저가 휴대폰 시장이 그렇게 무시하고 안 팔 수 있는 시장이 아닌 수준으로 커졌습니다. 고성능 휴대폰에 대한 수요에 한계가 있고, 요즘 통신사들이 휴대폰에 지급하는 보조금을 줄이면서 고객들이 비싼 휴대폰을 사기 어려워졌기 때문입니다)

제조 판매하는 모델 수가 늘어나면 연구개발비도 함께 늘어나고 부품의 대규모 소싱도 어려워집니다. 반면 ODM 전문업체들은 고만고만한 모델을 늘 설계하고 만드는 게 일이다 보니 부품도 대규모로 사들이고 설계와 개발 단계에서도 유리합니다. 삼성전자는 올해 3000만대를 ODM으로 생산할 계획인데 ODM 전문업체인 윙테크는 올해 생산량만 1억대가 넘습니다.

데일리 브리프

시장 장악한 배달앱

‘요기요’라는 앱을 통해 음식을 주문하면 카드 수수료 3%와 요기요가 가져가는 수수료 8%를 뺀 나머지 금액만 식당 주인에게 입금됩니다. 요기요는 이 수수료율(8%)을 좀 더 올리려고 하는 중입니다.

이 수수료 8%를 내기 싫으면 식당이나 프랜차이즈 본사는 별도의 홍보비를 투입해서 배달 주문 전화번호나 앱을 고객들에게 알리고, 고객의 배달 주문을 받을 콜센터를 운영해야 합니다. 그 비용과 8% 수수료 중에 어떤 게 더 저렴한가의 저울질을 끊임없이 하게 될 텐데, 매출이 충분하지 않은 식당일수록 자체 운영보다는 요기요에 수수료를 내는 게 유리하다는 계산이 나옵니다.

배달앱을 사용하는 고객들이 늘어나면서 요기요에 내는 수수료는 올라갈 수 밖에 없습니다. 고객들의 습관이 달라졌기 때문입니다.

과거에는 여러 음식점들이 각각 배달 주문을 받기 위해 다양한 배달주문 전화번호를 홍보하고 고객들도 그걸 일일이 적어두거나 모아두는 수고를 ‘기꺼이’ 했었지만,  배달앱이 등장하면서 고객들은 배달앱만으로 충분하다고 인식하기 시작했습니다. 

배달앱으로 주문할 수 없어서 별도의 전화번호를 기억해야 하는 음식점이나 프랜차이즈가 고객에게 그 주문번호를 기억하거나 적어두게 하는 수고를 하게 하려면 과거보다 더 많은 노력과 비용과 품질의 차별성이 필요해졌습니다.  요기요 같은 배달앱들이 초기에는 낮은 수수료, 나중에는 높은 수수료 전략을 적용하는 것은 그런 이유에서입니다. 

식당 매장의 임대료나 직원들의 인건비가 올라갈수록 배달앱에 지불하는 수수료가 올라가기도 합니다. 식당 주인들의 입장에서는 임대료나 인건비는 어차피 지불하게 되는 고정비이므로 배달을 통한 매출이익이 음식의 재료비만 넘기면 기꺼이 수수료를 내고서라도 배달을 하는 게 이익이기 때문입니다. 음식 배달 주문이 편리해지고 메뉴가 다양해질수록 고객들은 식당 방문보다는 배달을 선택하게 되고 매장 매출이 줄어든 식당은 배달 매출을 늘리지 않으면 생존이 어려워집니다. 거의 모든 환경이 배달앱의 수수료가 올라갈 수 밖에 없는 구조가 되고 있습니다.

새 아파트가 드디어 헌 아파트보다 비싸졌다

같은 평수의 아파트라면 새 아파트보다 헌 아파트가 더 비싼 게 일반적입니다. 헌 아파트는 새 아파트보다 듬성듬성 지어놨기 때문에 대지지분(아파트를 모두 철거하고 아파트 주인들에게 그 빈 땅을 잘라서 나눠줄 때 각자가 받게 되는 땅의 넓이)이 많아서 재건축을 하면 더 넓은 아파트로 바뀌게 되기 때문입니다. 그런데 요즘 서울에서는 같은 면적의 새 아파트가 더 비싸게 거래되고 있습니다. 이례적인 현상입니다.

이유는 두 가지입니다. 새 아파트가 예전보다 훨씬 비싸게 거래되고 있고, 헌 아파트는 예전보다 상대적으로 싸게 거래되기 때문인데요. 특히 헌 아파트가 상대적으로 싸게 거래되는 건 헌 아파트가  재건축될 때 얻게 되는 차익이 재건축초과이익환수제와 분양가 상한제 등으로 과거보다 줄었기 때문 입니다. 대지지분이 큰 5층짜리 헌 아파트가 이제 대부분 재건축되어 헌 아파트들 중에 대지지분이 아주 큰 아파트들은 이제 별로 남아있지 않은 것도 이유 가운데 하나입니다.

데일리 체크

일부 가수와 업체들이 멜론이나 지니 같은 음원 스트리밍 서비스의 차트를 조작한다는 의혹이 일고 있습니다. 하지만 차트를 조작했다는 증거를 잡긴 어려운데요. 한국콘텐츠진흥원이 이 문제를 해결하기 위해 ‘청취율 조사’를 검토하고 있습니다. 사재기 의심 IP와 특정 음원사이트 접속 아이디를 추적해 청취 패턴 등을 조사하는 방식인데요. 다만 개인정보보호법에 위배될 소지가 있어 실제로 도입될지는 미지수입니다.

승합차 호출 서비스 타다를 금지하는 법안이 상임위 회의를 통과하면서 타다 기사들의 이탈이 가시화되고 있습니다. 타다에 운전기사를 공급해주는 협력사들은 신규 기사 채용을 포기하고, 기존 기사들의 수당을 줄이고 있다는 아시아경제의 보도입니다.

아프리카에서 광물자원을 개발하고, 인프라를 구축해온 중국 자본이 아프리카 핀테크 기업 투자에 나섰습니다. 중국 휴대폰 제조업체 트랜스시온은 지난달 나이지리아 핀테크 회사인 팜페이에 4000만달러를 투자했으며, 나이지리아의 결제 앱 기업인 오페이가도 중국 투자자들로부터 1억2000만달러를 투자 받았습니다.

20·30대가 서점을 떠나 전자책과 웹소설 시장으로 향하고 있습니다. 교보문고 20대 독자 구매 비중은 2016년 24.4%에서 올해 20.1%로 뚝 떨어졌습니다. 젊은 독자 유입이 줄면서 출판시장의 성장세도 꺾였습니다. 반면 웹소설 시장은 2013년엔 100억원 수준이었지만, 작년엔 4000억원 규모까지 빠르게 성장했습니다.

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